Руководство

💬

Последние вопросы

✓ Решено⚙️Машина· #MAN-BW3 дня назад
MAN B&W ME-C ana makine yakıt valfi ayarı nasıl yapılır?

Yeni bindiğim gemide enjektör basıncı düşük görünüyor. Pop test değerleri ve ayar adımlarını paylaşır mısınız?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Pop test standı ile 250-300 bar arası kontrol et, nozzle ucunu temizle. ME-C'de timing kontrol ünitesinden de bak; mekanik ayar yok, yazılım üzerinden.
Матрос 1 класса
3 полезно1 ответов
Ответить
Вопрос⚙️Машина· #kazan4 дня назад
Boiler (kazan) su seviyesi gauge glass'ta dalgalanıyor, normal mi?

Auxiliary boiler'da seviye sürekli oynuyor, alarm gelmedi ama tedirginim. Sebep ne?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Hafif dalgalanma normaldir (priming/foaming değilse). Su kimyasalı (TDS) yüksekse foaming yapar; blowdown yap. Gauge glass cock'larını da temizle.
Матрос 1 класса
2 полезно1 ответов
Ответить
✓ Решено⚙️Машина· #yag-analizi20 июн.
Yağ analiz raporunda demir (Fe) değeri yüksek çıktı, ne yapmalıyım?

Son numune sonucunda Fe ppm değeri eşiğin üstünde. Hangi komponentten kaynaklanır, nasıl trend takip ederim?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Yüksek Fe genelde silindir gömleği/segman aşınması veya cam shaft. Trend için 3 ardışık numuneye bak; ani sıçrama varsa filtre/manyetik tıkacı kontrol et.
AY
Второй помощник
3 полезно1 ответов
Ответить
Вопрос⚙️Машина· #decarbonization19 июн.
Yeni tip 2-stroke makinede unit dekartırma (decarbonization) periyodu?

Modern elektronik kontrollü makinede overhaul saatleri eskisinden farklı mı? Üretici ne diyor?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Modern ME/RT-flex'te running hour'lar uzadı (örn. 12-16 bin saat). Üretici PMS'ine ve condition monitoring'e göre git; takvimsel değil duruma dayalı bakım esas.
AY
Второй помощник
2 полезно1 ответов
Ответить
✓ Решено⚙️Машина· #OWS15 июн.
Sintine (bilge) separatör 15 ppm alarm veriyor, olası nedenler?

OWS çalışırken 15 ppm OCM sürekli alarm. Deşarj duruyor. Hangi noktaları kontrol etmeliyim?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Önce OCM hücresini temizle, numune hattında emülsiyon olabilir. Koalesör elemanı tıkalıysa değiştir. Deterjanlı bilge suyu emülsiyon yapar; kaynağı kes.
Матрос 1 класса
4 полезно2 ответов
Ответить
Вопрос⚙️Машина· #turbocharger13 июн.
Turbocharger surge (pompaj) sesi geliyor, acil ne yapmalı?

Manevra sırasında turbo'dan ani pompaj sesi ve titreşim. Yükü düşürdüm. Kalıcı çözüm için ne bakmalı?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Önce hava filtresi ve egzoz back-pressure kontrol. Nozzle ring kirliyse temizle. Su yıkaması (water washing) prosedürünü uygula; surge genelde kirlilik veya scavenge yangını işaretidir.
AY
Второй помощник
3 полезно1 ответов
Ответить
✓ Решено⚙️Машина· #sogutma8 июн.
Soğutucu (provision reefer) sıcaklık tutmuyor, gaz mı kaçırıyor?

Kumanya soğuk odası -18 yerine -8'de kalıyor. Kompresör çalışıyor. Nereden başlamalıyım?

EK
Emre Kaya Электромеханик ✓ ответил
Sight glass'ta kabarcık varsa gaz az/kaçak var. Önce kondenser temizliği ve fan kontrolü. Sızdırmazlık testi yap; TXV tıkanması da olabilir.
AY
Второй помощник
2 полезно1 ответов
Ответить
Вопрос⚙️Машина· #purifier5 июн.
Purifier (separatör) sık sık deşarj yapıyor, ayar mı bozuk?

FO purifier gravity disc doğru ama sürekli sludge atıyor. Besleme sıcaklığı 98°C. Ne kontrol etmeli?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Gravity disc çapını yakıt yoğunluğuna göre tekrar seç. Besleme debisi yüksekse düşür. Su muhtevası fazlaysa settling tank drenajını artır.
Матрос 1 класса
2 полезно1 ответов
Ответить
✓ Решено⚙️Машина· #scavenge31 мая
Scavenge (süpürme) yangını çıktı, müdahale adımları?

Süpürme kutusunda sıcaklık aniden yükseldi. İlk müdahale ve sonrası kontroller neler?

CA
Cenk Aslan Главный механик ✓ ответил
Yükü düşür, devri azalt, ilgili ünitenin yağlamasını artır. Scavenge drain'leri kapat, CO2/buhar varsa uygula. Sönünce gömlek/segman ve underpiston boşluğunu kontrol et.
AY
Второй помощник
4 полезно1 ответов
Ответить